Cooper Nexxt One 150

HQ Alpha 1.5 – Modell 2018

Bei exakt vorhergesagten 4 Kn. Grundwind mit Böen bis 10 Kn. war heute mal ein kleines Vergleichsfliegen der beiden 1,5qm Vierleiner angesagt.
Die deutlich unterschiedlichen Windbedingungen sind eine gute Basis für einen Test. Bereits beim Start(versuch) werden Unterschiede deutlich: die aus extrem leichten Tuch gebaute Cooper erhebt sich früher als die Alpha und läßt sich in der Luft halten. Sie wirkt filigraner und exakter zu steuern.

In den Böen wird dann der wirkliche Unterschied deutlich. Die Kraftentwicklung bei der Cooper findet wesentlich steiler statt, als die der Alpha. Bei 10 Kn. ist die Cooper schon als waschechter Zugschirm unterwegs, während die Alpha noch im zahmen bzw. zähmbaren Bereich liegt. Hier noch Spaß – dort schon Arbeit. Wobei Spaß durchaus nicht negativ gemeint ist sondern wirklich Spaß bedeuten soll.
Die Alpha läßt sich durch ihren flacheren Leistungsanstieg in einem deutlich größeren Windbereich fliegen und ist auch zum Fliegen aus dem Stand für leichtere Piloten ideal. Die Cooper ist in höheren Windbereichen – spätestens ab 4 Windstärken – nur noch als Antrieb z.B. im Buggy zu verwenden. Aber da schlägt sie zu wie manch eine größere nicht.

Eine zweite Überraschung wartet dann beim Abbau: Die beiden Kites sind beim Übereinanderlegen bis auf den Zentimeter genau gleich groß. Erwartet hätte man, daß die Streckung der Cooper deutlich größer gewesen wäre – aber nein. Der Unterschied im Flugverhalten muß sich also aus dem Profil und der Waage, die bekanntlich für die Ausformung in der Luft verantwortlich ist, liegen.